Uusi Meri- ja laivanrakennusteknologian keskus kokoaa Turun ammattikorkeakoulun meriteollisuutta palvelevan tutkimuksen ja koulutuksen yhteen. Keskus vahvistaa Turun ammattikorkeakoulun roolia meriteollisuuden osaamisen ja uusien teknologioiden kehittäjänä.

Julkaistu:
Muokattu:
Turun ammattikorkeakoulu perustaa Meri- ja laivanrakennusteknologian keskuksen palvelemaan meriteollisuusalan yrityksiä. Tarvetta on kartoitettu konsulttitutkimuksella, jossa kyseltiin meriteollisuuden yrityksiltä osaamistarpeita, toiveita ja tulevaisuuden näkymiä. Keskus aloittaa toimintansa loppuvuoden aikana.
Suomen meriteollisuus on merkittävä vientiala, mutta samaan aikaan teknologinen murros ja kasvavat osaamistarpeet haastavat yrityksiä uudistumaan. Suomessa toimii noin 1 200 meriteollisuusyritystä, ala työllistää yli 30 000 henkilöä ja sen vuotuinen liikevaihto on noin 12 miljardia euroa.
− Meriteollisuudessa on nyt samanaikaisesti valtavasti mahdollisuuksia ja tarve uudelle osaamiselle. Turun AMK:ssa meillä on vahvaa osaamista monelta meriteollisuudelle keskeiseltä alalta. Uuden keskuksen tehtävänä on kanavoida se entistä vahvemmin yritysten ja koko alan käyttöön, kertoo Turun AMK:n rehtori Vesa Taatila.
Meri- ja laivanrakennusteknologian keskus yhdistää muun muassa laivanrakennuksen, meriteknologian, valmistusteknologioiden, automaation, digitalisaation ja kestävän kehityksen asiantuntemusta. Yrityksille keskus tarjoaa entistä selkeämmän väylän esimerkiksi tutkimus- ja kehitysyhteistyöhön, uusien teknologioiden pilotointiin sekä osaamisen kehittämiseen.
Kun yritykseltä saadaan yhteydenotto, keskuksesta voidaan kerätä nopeasti tarvittavat osaajat ja ehdottaa sopivaa ratkaisua. Yrityksen ei itse tarvitse tietää, mitä tutkimusryhmää tai osaamista se tarvitsee, vaan keskus miettii asiantuntijat ja ehdotuksen yrityksen puolesta. Lopulta muodostetaan monialainen tiimi ratkaisemaan asiaa.
− Turun AMK:n vahvuutena on eri tekniikan alojen tutkimuksen ja työelämälähtöisen koulutuksen yhdistäminen. Keskus luo uudenlaisia mahdollisuuksia yritysten, tutkimusryhmien ja opiskelijoiden monialaiselle yhteistyölle sekä uusien ratkaisujen kehittämiselle, Taatila kuvailee.
Turun AMK:ssa toimii useita tutkimusryhmiä, joiden toiminta tukee meriteollisuuden kehittämistä. Keskus kokoaa tätä osaamista yhteen ja vahvistaa tutkimuksen, käytännön kehitystyön ja koulutuksen yhteyttä. Yhteistyötä halutaan vahvistaa myös muiden korkeakoulujen, yliopistojen ja tutkimuslaitosten kanssa niin Suomessa kuin kansainvälisesti.
Uusi koulutuskokonaisuus syksyllä 2027
Uuden keskuksen lisäksi Turun AMK:ssa alkaa uusi Elements of the Sea -koulutuskokonaisuus. Se on rakennettu vastaamaan meriteollisuusyritysten esille nostamiin osaamistarpeisiin.
Koulutuskokonaisuuden ensimmäiset opinnot alkavat syksyllä 2027, ja niitä voivat opiskella myös muiden korkeakoulujen opiskelijat ja merialalle kouluttautuvat.
− Teknologia kehittyy nopeasti ja koulutuksen on pystyttävä vastaamaan työelämän muuttuviin tarpeisiin. Elements of the Sea tuo merialan osaamista joustavasti opiskeltavaksi myös oman korkeakoulumme ulkopuolelle, Taatila sanoo.
Elements of the Sea -koulutuskokonaisuus sisältää opintoja esimerkiksi laivatekniikan perusteista ja meritekniikan ympäristövaikutuksista.
Tutustu
Lue seuraavaksi
-
Mediatiedote

Miten sähköautosta saadaan osia tehokkaasti uudelleenkäyttöön? Turun AMK hakee vastauksia purkukokeilla
Turun ammattikorkeakoulu selvittää, miten sähköautojen purkamista voidaan tehostaa ja siten saada yhä useampia osia uudelleenkäyttöön. Ensimmäiset sähköautot tulevat käyttöikänsä päähän samaan aikaan, kun EU:n uusi asetus tuo autojen…
-
Uutinen

Kartat auttavat varautumaan ilmastoriskeihin
Ilmastokestävät investointihankkeet eli IKI-hankkeessa koottiin lämpötilaan, maaperään ja vesiin liittyviä riskejä kartoille, jotka ovat jokaisen varsinaissuomalaisen yrityksen ja kansalaisen tutkittavissa. Kevättulva Aurajoen rannalla. Kuva: Minna Kivimäki, Turun kaupunki…
-
Mediatiedote

Vastuullisuusraportoinnin paine valuu alihankintaketjuihin: pk-yritysten kannattaa viimeistään nyt herätä
Suomen pk-yritykset voivat joutua vastaamaan suurten asiakkaidensa vastuullisuuskyselyihin nopeammin kuin moni odottaa. Vaikka raportointivelvoite ei suoraan koskisi pienempää alihankkijaa, toimitusketjussa mukana pysyminen voi käytännössä edellyttää vastuullisuusdatan kokoamista ja…

