Turun AMK vauhdittaa luonnon monimuotoisuuden huomioimista kaupungin rakennushankkeissa

Turun ammattikorkeakoulun johdolla järjestetty markkinavuoropuhelu kokosi lokakuussa infra- ja rakennusalan asiantuntijat keskustelemaan siitä, miten luonnon monimuotoisuus kannattaisi sisällyttää kaupunkien kilpailutuksiin. Tavoitteena on kehittää kriteereitä, jotka tukevat ekologisesti kestäviä ratkaisuja ja kohtelevat toimijoita tasapuolisesti.

Teksti ja kuvat: Maria Rautio-Runeberg

Turun seudulla on käynnissä useita rakennus- ja infrahankkeita, joissa luontotavoitteet ovat nousseet keskeiseksi osaksi kilpailutusta. Ne myös muodostavat merkittävän osan urakan kilpailutuksesta tai kokonaispalkkiosta. Turun AMK toimii aktiivisesti kehitystyön veturina ja tuo yhteen eri alojen asiantuntijoita, jotta luonnon monimuotoisuus voidaan huomioida hankinnoissa entistä johdonmukaisemmin.

Ekosysteemipalvelut osaksi kilpailutuksia

Tilaisuuden avasi Turun AMKin energia- ja ympäristötekniikan koulutuksen yliopettaja Piia Leskinen, joka johdatteli osallistujat ekosysteemipalveluiden ja luontoarvojen mittaamisen haasteisiin. Hänen mukaansa alan yhteinen ymmärrys ja selkeät, vertailukelpoiset kriteerit ovat avainasemassa, jotta monimuotoisuutta tukevat ratkaisut voidaan toteuttaa laadukkaasti ja kustannustehokkaasti.

”Kilpailutusten kriteerien on oltava järkeviä. On tärkeää, että yrityksillä on mahdollisuus kommentoida kriteereitä ja osallistua keskusteluun siitä, mikä toimii ja mikä ei. Näin myös varmistetaan, että puhumme samoista asioista”, Leskinen painottaa.

Turun Raitiotie Oy:n ympäristö- ja vastuullisuuspäällikkö Minna Tontti esitteli raitiotiehankkeen allianssimallia yhtenä esimerkkinä luontotavoitteiden huomioimisesta toteutussuunnitteluvaiheessa. Raitiotiehankkeessa luontotavoitteet ovat osa tulosmittaristoa.

”Turun kaupunki asetti kilpailutuksessa tavoitteita päästövähennyksistä, mutta halusin tuoda mukaan myös luonnon monimuotoisuuden tavoitteet. Allianssissa on mukana kannustinjärjestelmä, joka palkitsee luontotavoitteiden täyttämisestä”, Tontti taustoittaa.

Etelä-Skanssin kilpailutuspilotissa halutaan nostaa ekosysteemipalvelut osaksi suunnittelua

Etelä-Skanssin eteläinen puoli on kaavoittamatonta peltoa ja niittyä. Metsät on rajattu pois rakentamisesta. Tulevassa kilpailutuspilotissa ekosysteemipalvelut – luonnon ihmiselle tuottavat hyödyt – pyritään huomioimaan jo suunnitteluvaiheessa. Esimerkiksi niittyalueiden kompensaatio on osa suunnittelua. Muun muassa näistä keskusteltiin pienryhmissä.

Yleinen konsensus oli, että markkinavuoropuhelu on hyödyllinen ja jopa välttämätön suurissa rakennushankkeissa. Keskustelu ryhmissä tuotti arvokkaita näkemyksiä siitä, millaisia kriteereitä tarvitaan ja miten ne voidaan muotoilla realistisiksi ja vaikuttaviksi.

”On tärkeää huomioida tavoitteet jo kilpailutusvaiheessa. Tilaisuus tarjosi mahdollisuuden vaikuttaa kriteeristöön ja tuoda esiin konkreettisia toiveita”, Turun AMK:n Leskinen summaa.

Tilaisuuden järjesti Urban Biodiversity Parks -hanke, jossa Turun AMK toimii keskeisenä asiantuntijatahona. Keskustelun pohjalta on tarkoitus laatia ehdotuksia hankintakriteereiksi, jotka tukevat sekä ekologisia että taloudellisia tavoitteita – ja vievät kaupunkien infrarakentamista kohti luonnon monimuotoisuutta vahvistavaa suuntaa.